Guinea Ecuatorial mantiene su decisión de confiar la gestión de los puertos de Malabo, Bata y el seco de Ebibeyín, a una empresa extranjera.

El Gobierno adopta esta estrategia para garantizar la rentabilidad de esos activos. Y para alcanzar este objetivo, el Vicepresidente de la República ha vuelto a sentarse con los miembros de la comisión negociadora de los proyectos portuarios, para analizar nuevamente las ofertas de las tres empresas que el grupo de trabajo mantuvo tras la licitación internacional lanzada por el país. Se trata de Abudabi Port, ICTSI y Albayrak.

Las propuestas de estas dos últimas firmas han sido analizadas este viernes en el encuentro que S.E. Nguema Obiang Mangue ha mantenido con los responsables de los ministerios de Transportes, Hacienda, Tesorería, así como Puertos y Aduanas.

En esta cita, se ha sabido que la firma turca Albayrak propone una cifra de negocios de más de 285 millones de dólares para la gestión de los tres puertos del país.

Y al tratarse de inversiones millonarias, el Vicepresidente se ha interesado sobre los aspectos concretos que muestran la seguridad en la ejecución del proyecto; tales como el plan de inversión, el plan comercial, estudio de viabilidad, así como el período de amortización.

Para Nguema Obiang Mangue, es importante conocer todas estas informaciones porque, ha indicado, es un dinero que el Estado ecuatoguineano deberá devolver. Por lo tanto, es recomendable analizar minuciosamente los datos de cada oferta.

Al no estar bien reflejados dichos conceptos económicos durante los debates, el miembro del Gobierno ha recomendado a la comisión reunirse de nuevo con las firmas a través de videoconferencia, con el propósito de solicitar todas estas informaciones, y luego informarle para elegir a la empresa que gestionará los puertos de Guinea Ecuatorial.

Texto y fotos: Gabinete de Prensa e Imagen de la Vicepresidencia de la República

Oficina de Información y Prensa de Guinea Ecuatorial

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